Mũ bảo hiểm toàn diện RETRO A600 MATT ĐEN

- 2 kích cỡ vỏ và 2 EPS để phù hợp với cá nhân
- Vỏ composite sợi thủy tinh trọng lượng nhẹ
- Hệ thống kính che truyền thống, tấm che chống trầy 3mm
- Tích hợp túi đựng loa
- Miếng đệm má có đường viền, thoải mái và có thể tháo rời
- Dây đeo cằm có đệm có khóa D-Ring
- XS, S, M, L, XL, XXL
- 1300G+/- 50G
- Chứng nhận: ECE 22.06 & DOT & CCC

Để khắc phục vấn đề tạo sương mù trong trường hợp nhiệt độ thay đổi, nó được trang bị thấu kính Pinlock® đi kèm trong giá, có thể gắn thoải mái mà không cần sự trợ giúp của thiết bị.
Một chi tiết khác được thiết kế đặc biệt là khối đóng của tấm che, nằm trên phần bảo vệ cằm: thường có trong mũ bảo hiểm đua.
Người ta cũng đặc biệt chú ý đến hệ thống thông gió, bao gồm ba yếu tố: một khe hút gió lớn ở phía trước và một ở phần bảo vệ cằm cho phép thông gió tối ưu cả ở phần trên và phần dưới, trong khi bộ hút gió ở phía sau mũ bảo hiểm. cho phép thoát khí nóng một cách hoàn hảo, để nội thất luôn trong lành và đảm bảo sự tuần hoàn tối ưu.
Nội thất được làm bằng vật liệu thoáng khí và không gây dị ứng, hoàn toàn có thể tháo rời và giặt được.
Để giúp việc lái xe trở nên thoải mái hơn nữa, phần đệm đã được bố trí sao cho có đủ không gian để lái xe với kính thuốc theo toa.
Lớp vỏ bên trong bao gồm vật liệu EPS, một loại polystyrene ép đặc biệt được phân bổ ở mật độ khác nhau cho một số vùng và cho phép phản ứng tuyệt vời trong trường hợp có tác động bằng cách phân tán năng lượng giải phóng đồng đều.
Trước hết là về sự tương đồng, bây giờ là ECE R22-06, (nó yêu cầu quy trình kiểm tra nghiêm ngặt hơn so với phê duyệt ECE R22-05 trước đó và cung cấp nhiều điểm va chạm hơn, cũng như kiểm tra xiên để đo độ quay của mũ bảo hiểm), khả năng thông gió thậm chí còn được nâng cao hơn nhờ những cải tiến của các ống dẫn bên trong, tính tiện dụng của gối được cải thiện nhờ tác động có thể xảy ra.